Функция круиз-контроля в процессе кошения обеспечивает абсолютный контроль скорости, уровня шума и расхода топлива (экономия до 50%). Японский круиз-контроль оснащен функцией памяти.
Благодаря запатентованной технологии изготовления двигателей с замкнутым циклом циркуляции выхлопных газов японским инженерам удалось существенно снизить их уровень, а также значительно увеличить мощность и КПД.
Бензокоса-кусторез Caiman WX50 оснащена надежным японским карбюратором со встроенным топливным насосом мембранного типа.
Вал способен выдерживать жесткие условия эксплуатации. По всей длине он поддерживается бронзовыми втулками в резиновых амортизаторах, а со стороны муфты — двойными шарикоподшипниками. Это значительно снижает механические колебания и темпы износа.
Приводной кованый вал Solid Shaft имеет резьбу на конце муфты сцепления, что обеспечивает лучшую посадку по сравнению с шплинтовым соединением. Это сокращает пробуксовку и значительно уменьшает уровень вибрации.
Благодаря новейшим технологическим решениям был создан высокопрочный и надежный редуктор минимального размера и веса. Этот механизм рассчитан на ежедневную 8-часовую эксплуатацию.
На бензокосе-кусторезе CAIMAN установлена эргономичная рукоятка, левая и правая части которой регулируются независимо друг от друга и подстраиваются под любое положение рук оператора.
Стальной диск Caiman Blade диаметром 255 мм c победитовыми зубьями специально разработан для высокопроизводительного кошения травы и кустарника. В производстве применяется японская инструментальная сталь SK-5.
В комплектации имеется комбинированный защитный кожух со съемным элементом, который подходит как для работы с триммерной насадкой, так и со стальным диском. Для работы со стальным диском необходимо отсоединить нижнюю съемную часть кожуха.
Трехточечная ременная оснастка оптимальным образом распределяет вес косы, снижает нагрузку на руки, облегчает процесс управления и маневрирования.
Вы можете стать первым