Великие Луки
Код: 679284

Снегоуборщик бензиновый CAIMAN Valto 27CVE

Новинка
Снегоуборщик бензиновый CAIMAN Valto 27CVE
Снегоуборщик бензиновый CAIMAN Valto 27CVE
Снегоуборщик бензиновый CAIMAN Valto 27CVE
Снегоуборщик бензиновый CAIMAN Valto 27CVE

Характеристики

Масса
117 кг
Мощность
8,5 л. с.
Размер колёс
16" x 4.80-8
Дальность выброса
12 м
Двигатель
300СС Snow
Объем бака
3 л

Комплектация

Снегоуборщик
Лопатка для очистки дефлектора
Инструкция по эксплуатации
199 000 ₽
+2 985
Сервисный центр
На страницу сервиса
Запчасти в наличии
Помочь с выбором техники?
Для подбора техники оставьте заявку, воспользовавшись формой, или звоните нам по номеру

Характеристики

Масса
117 кг
Мощность
8,5 л. с.
Размер колёс
16" x 4.80-8
Дальность выброса
12 м
Двигатель
300СС Snow
Количество скоростей
6 вперед/2 назад
Объем бака
3 л
Производитель двигателя
Caiman Green Engine
Рабочая высота
50 см
Стартер
Электрический от сети 220В
Фара
Есть
Ширина обработки
69 см
Может пригодиться
Показать ещё
Все
Масло для двигателя
Перчатки
Канистры
Свернуть

Особенности

Высокопроизводительный двигатель CAIMAN Green Engine Snow 300СС

Зимний двигатель премиум-класса с кованым коленвалом и чугунной гильзой цилиндра, рассчитан на длительную эксплуатацию при отрицательных температурах.

Электрический стартер 220 B

Для гарантированного запуска даже при самых низких температурах двигатель оборудован электростартером 220 В, который делает процесс запуска легким и удобным: достаточно подключить стартер к электросети и нажать кнопку.

Профессиональная трансмиссия Disc-o-Matic с фрикционным диском

Переключение передач и изменение скорости движения происходит за счет перемещения фрикционного колеса относительно диска. Чем дальше от центра и ближе к краю диска расположено фрикционное колесо, тем выше скорость снегоуборщика.

Металлическая панель управления

Панель управления выполнена из металла. Это обеспечивает высокий уровень прочности. Все элементы управления выведены на панель управления и легко доступны.

Двойная система освещения DiLight

Две мощные светодиодные фары обеспечивает яркую световую заливку в темное время суток и в условиях плохой видимости. Это в значительной мере увеличивает временной диапазон использования машины и повышает комфорт оператора.

Дистанционное управление дефлектором

Управление дефлектором осуществляется дистанционно с панели оператора. Угол поворота составляет 200°. Дефлектор регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Система блокировки дифференциала

Для удобства при поворотах и прохождении сложных участков снегоуборщик оснащен системой блокировки дифференциала: для маневрирования вправо или влево достаточно нажать на соответствующий курок под рукоятками.

Подогрев рукояток

Снегоуборщик оснащен рукоятками с постоянным режимом обогрева. Это позволяет работать с комфортом даже при самых сильных морозах.

Прочный металлический ковш

Все снегоуборщики CAIMAN Valto имеют прочный сварной металлический ковш. На нем зафиксирована лопатка, предназначенная для прочистки желоба выброса в случае намерзания снега и блокировки системы выброса.

Агрессивный стальной ленточный шнек SnowShredder

Шнек выполнен из прочной стали и имеет зубцы, которые позволяют разрушать наст или слежавшийся пласт снега. Разрушая и смешивая снеговую массу с воздухом, шнек подает ее на крыльчатку, это снижает нагрузку мотора.

Описание

Снегоуборщик бензиновый CAIMAN Valto 27CVE с системой блокировки дифференциала и электростартером 220 В предназначена для ежедневной уборки снега. - Система Free Hand позволяет управлять снегоуборщиком одной рукой, а второй - регулировать направление и дальность выброса снега, включить фару или подогрев рукояток. - Рычаги и переключатели, при помощи которых можно сменить передачу, отрегулировать поворот желоба выброса и угол наклона дефлектора, включить или выключить фары, активировать самоход или шнек, находятся под рукой оператора. - Стальная 3-лопастная крыльчатка позволяет отбрасывать снег на расстояние до 12 м. - Разворот дефлектора в одно движение одним поворотом ручки можно повернуть желоб выброса на угол от 0 до 200 градусов, чтобы направить снежную массу в нужную сторону.