Снегоуборщик дизельный гусеничный CAIMAN Edo 48YD(44)

Высокий крутящий момент создает солидный запас тяги, что дает высокую проходимость на сложных участках с большими объемами тяжелого снега, а также надежную работу на подъемах и спусках.

Фильтр предназначен для улавливания твердых частиц выхлопных газов. Благодаря ему уровень сажи и копоти в выхлопных газах составляет всего 0,1%. Работу системы обеспечивают датчики для контроля фильтра DPF и управления рециркуляцией отработавших газов.

Установлена гидростатическая трансмиссия с бесступенчатой коробкой передач. Обеспечивает плавное изменение скорости и направления движения. Трансмиссия разработана специально для снегоуборочных машин. Размер входного вала 17 мм. Размер вала оси 30 мм.

Машина снащена двойными ленточными шнеками из высококачественной легированной стали. Шнек справляется с сугробами высотой 1 м. Режущая кромка шнеков имеет агрессивные зубья, которые с легкостью разрубают слежавшийся снег и ледяной наст.

Редуктор имеет цельный чугунный корпус; приводится в движение посредством кардана. Синхронное вращение второго шнека осуществляется цепной передачей.

Система быстро и легко определяет высоту забора снега, учитывая погодные условия и рельеф поверхности. Плавная регулировка производится оператором с панели управления, которая при этом остается неподвижной.

С помощью джойстика оператор управляет электрогидравлическим механизмом: задает угол наклона ковша со шнеком вправо-влево. Убирать снег можно как на ровной горизонтальной площади, ттак и на сложных участках с уклонами, глубоким снегом, жестким настом.

При снятии защитного кожуха дефлектора для удаления налипшего снега двигатель автоматически останавливается.

Когда оператор отпускает рычаг, сцепление выключается. При удерживании рычага оператором, сцепление автоматически включается.

Две галогенные фары Snow Light автомобильного типа, установленные на снегоуборщике, обеспечивают стабильную плотную световую заливку в темное время суток, что значительно увеличивает временной диапазон использования машины.

Для обеспечения безопасности зоны оператора при работе в темное время суток на снегоуборщике установлена задняя фара.

Использование гусениц гарантирует высокую проходимость на всех типах снежного покрова, вне зависимости от его глубины. Гусеничный ход снегоуборщика эффективен при уборке снега на неровных поверхностях и уклонах, обеспечивает полную управляемость машины.

Система оснащена электромотором (сервоприводом). Положения дефлектора выброса снега оператор регулирует на операторской панели джойстиком. Настройки позволяют менять угол и положение дефлектора во время движения снегоуборочной машины.